Cependant, l'emplacement exact peut varier légèrement en fonction de la configuration spécifique du moteur. Pour en être absolument sûr, il est préférable de :
* Consulter un manuel de réparation : Un manuel Chilton ou Haynes spécifique à votre année et à votre modèle contiendra des diagrammes montrant l'emplacement exact.
* Utilisez une inspection visuelle : Une fois sous le capot, regardez attentivement autour du filtre à huile et de l’avant du bloc moteur côté conducteur. L'unité émettrice est généralement assez facile à repérer, surtout si vous savez ce que vous recherchez (une petite unité cylindrique avec des fils).
N'oubliez pas d'être prudent lorsque vous travaillez sous le capot d'un véhicule. Assurez-vous que le moteur est froid et débranchez la borne négative de la batterie avant de commencer tout travail.