* Système de carburant : Y a-t-il du carburant dans le réservoir ? La pompe à carburant fonctionne-t-elle (vous pourriez l'entendre bourdonner) ? Les conduites de carburant sont-elles claires et non obstruées ? Le filtre à essence est-il propre ? Le carburateur (le cas échéant) fonctionne-t-il correctement – obtenir du carburant, un mélange correct ? La pression de carburant est-elle suffisante ?
* Système d'allumage : Le moteur a-t-il une étincelle ? Cela nécessite de vérifier la bobine d'allumage, le capuchon et le rotor du distributeur, les fils de bougie et les bougies elles-mêmes. Un commutateur d'allumage, un module d'allumage (le cas échéant) défectueux ou même un mauvais capteur de position du vilebrequin (sur les modèles ultérieurs, bien que moins probable sur un '74) pourraient également empêcher l'allumage.
* Compression : Le moteur a-t-il une compression suffisante dans tous les cylindres ? Une faible compression indique des problèmes de bagues, de soupapes ou de joints de culasse usés. Un test de compression est nécessaire pour diagnostiquer cela.
* Calendrier : Le calage de l'allumage du moteur est-il correctement réglé ? Un moteur mal calé ne démarrera pas correctement, voire pas du tout.
* Démarreur : Le démarreur fait-il tourner le moteur ? Un démarreur faible ou défectueux ne fera pas tourner le moteur assez vite pour démarrer. Une batterie défectueuse ou de mauvaises connexions peuvent également empêcher le démarrage.
Pour déterminer *pourquoi* votre Camaro 250ci 6 1974 spécifique ne tire pas, vous devrez vérifier systématiquement ces zones. Un manuel de réparation spécifique à l’année et au moteur de votre véhicule est d’une grande aide. Un multimètre pour tester les composants électriques est également indispensable. Si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler vous-même sur votre moteur, confiez-le à un mécanicien qualifié.
