Les causes possibles d'une condition de non-démarrage incluent :
* Batterie morte : Testez la tension de la batterie.
* Démarreur défectueux : Le démarreur est peut-être en panne.
* Problèmes d'alternateur : Un mauvais alternateur ne chargera pas la batterie.
* Panne de la pompe à carburant : La pompe à carburant est peut-être défectueuse ou le filtre à carburant est obstrué.
* Problèmes du système d'allumage : Des problèmes avec la bobine d'allumage, le distributeur (le cas échéant) ou les bougies d'allumage pourraient empêcher le démarrage du moteur.
* Problèmes du système de sécurité : Le système de sécurité du véhicule empêche peut-être le démarrage du moteur.
* Problèmes d'antidémarrage : Le PATS (Passive Anti-Theft System) peut présenter un dysfonctionnement.
Étapes de dépannage :
1. Vérifiez l'évidence : Assurez-vous que le véhicule est en position de stationnement (automatique) ou neutre (manuel), que le frein de stationnement est serré et que vous utilisez la bonne clé.
2. Test de la batterie : Utilisez un multimètre pour vérifier la tension de la batterie. Elle devrait être d’environ 12,6 volts une fois complètement chargée. Une basse tension indique une batterie faible ou morte.
3. Vérifiez les fusibles et les relais : Inspectez les fusibles liés au système de carburant et à l’allumage. Vérifiez également le relais de la pompe à carburant.
4. Écoutez la pompe à carburant : Lorsque vous tournez la clé en position « marche » (sans lancer le moteur), vous devriez entendre un bref bourdonnement provenant de la pompe à carburant. Si vous ne l'entendez pas, la pompe à carburant est peut-être défectueuse ou le relais est défectueux.
5. Faites-le diagnostiquer par un professionnel : Si vous ne parvenez pas à identifier le problème, emmener votre Explorer chez un mécanicien ou un magasin de pièces automobiles pour un diagnostic est la meilleure solution. Ils disposent des outils nécessaires pour diagnostiquer correctement les problèmes électriques et du système de carburant.
Il n'y a pas de bouton de « réinitialisation » pour un interrupteur d'arrêt de carburant inexistant. Concentrez-vous sur les causes les plus probables d'une condition de non-démarrage répertoriées ci-dessus.
