* Contacteur d'allumage défectueux : C'est un coupable courant. L'interrupteur peut être usé, cassé ou mal fonctionner, l'empêchant d'interrompre correctement le circuit électrique du moteur.
* Problème avec l'interrupteur de sécurité neutre : Cet interrupteur empêche la voiture de démarrer sauf si elle est en stationnement (ou au point mort, selon la transmission). S'il est défectueux, il se peut qu'il n'envoie pas le bon signal au système d'allumage, même si la clé est tournée en position « off ».
* Problème électrique : Un court-circuit ou un problème dans le faisceau de câbles pourrait empêcher le flux d'énergie vers le moteur même lorsque la clé est éteinte. Cela pourrait impliquer un certain nombre de composants.
* Démarreur bloqué ou défectueux : Bien que cela soit moins courant, un démarreur bloqué peut lancer le moteur en continu, même lorsque le contact est coupé.
* Fuite de vide : Certains véhicules plus anciens utilisent des systèmes à vide pour contrôler diverses fonctions. Une fuite de vide importante pourrait empêcher le moteur de s’arrêter correctement. C'est moins probable sur une Saturne mais toujours possible.
* Problème d'ordinateur (PCM) : Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) ou l'unité de commande du moteur (ECU) pourrait présenter un dysfonctionnement. Un PCM défectueux pourrait ne pas envoyer correctement le signal « moteur éteint ».
* Capteur de position de vilebrequin défectueux : Ce capteur indique à l'ordinateur où se trouve le vilebrequin. S'il est défectueux, l'ordinateur pourrait ne pas savoir quand couper l'alimentation en carburant.
Que faire :
1. La sécurité avant tout : Si votre moteur ne s'arrête pas, arrêtez-vous dans un endroit sûr dès que possible. Évitez de tourner le volant si le moteur tourne encore, car cela pourrait entraîner une panne de la direction assistée.
2. Essayez les bases : Tournez fermement la clé en position « arrêt » plusieurs fois.
3. Vérifiez la transmission : Assurez-vous que la voiture est en "Park" (automatique) ou "Neutre" (manuel).
4. Débranchez la batterie : C'est un dernier recours, mais débrancher la borne négative (-) de la batterie arrêtera définitivement le moteur. Cependant, vous devrez le reconnecter une fois le problème résolu, et vous perdrez probablement vos préréglages radio et éventuellement d'autres paramètres.
5. Appelez un mécanicien ou une assistance routière : Tenter de diagnostiquer et de réparer vous-même pourrait être dangereux. Un mécanicien qualifié peut diagnostiquer correctement le problème et effectuer les réparations nécessaires. N'essayez aucun travail électrique à moins d'avoir une expérience significative en automobile.
Remarque importante : L'année et le modèle de votre Saturn sont des informations cruciales pour un diagnostic précis. Les problèmes et solutions spécifiques varient selon les différents modèles Saturn. La fourniture de ces informations permettra une assistance plus ciblée.
