Bien qu'une certaine pression résiduelle puisse rester dans les conduites, elle est généralement minime et insuffisante pour causer un problème lors du remplacement du filtre à carburant. Cependant, il est toujours bon de :
* Débranchez la borne négative de la batterie avant de commencer tout travail sur le système de carburant, par mesure de sécurité.
* Portez des lunettes de sécurité pour protéger vos yeux des projections de carburant (bien que peu probable dans ce cas).
* Ayez des chiffons à portée de main pour absorber tout carburant déversé.
Soyez prudent lorsque vous travaillez autour des conduites de carburant et des composants, mais la dépressurisation n'est généralement pas nécessaire pour un changement de filtre à carburant sur ce véhicule.