Ne continuez pas à conduire. Ignorer ces voyants pourrait entraîner des réparations coûteuses.
La combinaison des deux voyants suggère un problème affectant plusieurs systèmes. Les causes possibles incluent, sans s'y limiter :
* Faible pression d'huile : Il s’agit d’une question cruciale. Une faible pression d'huile signifie que votre moteur ne reçoit pas suffisamment de lubrification, ce qui entraînera rapidement des dommages catastrophiques s'il n'est pas réglé. Vérifiez immédiatement votre niveau d'huile. S'il est bas, l'ajout d'huile peut être une solution temporaire, mais vous avez toujours besoin d'un diagnostic professionnel.
* Surchauffe : Le moteur pourrait surchauffer, ce qui pourrait entraîner des culasses déformées, des blocs moteurs fissurés et d'autres réparations coûteuses. Vérifiez votre niveau de liquide de refroidissement.
* Problème électrique : Un défaut électrique grave affectant le calculateur du moteur ou les capteurs pourrait déclencher les deux voyants.
* Problème de transmission : Bien que cela soit moins probable, des problèmes de transmission pourraient également déclencher ces avertissements.
Que faire :
1. Arrêtez-vous en toute sécurité : Trouvez un endroit sûr pour arrêter de conduire immédiatement.
2. Vérifiez votre huile : Vérifiez le niveau d'huile à l'aide de la jauge. S'il est bas ou si vous voyez une substance laiteuse (indiquant du liquide de refroidissement dans l'huile), il s'agit d'un problème sérieux. N'ajoutez *pas* d'huile si vous soupçonnez une contamination du liquide de refroidissement.
3. Vérifiez votre liquide de refroidissement : Vérifiez que le niveau de liquide de refroidissement se situe dans la plage normale dans le réservoir de liquide de refroidissement. S'il est bas ou si le liquide de refroidissement est décoloré ou présente un éclat huileux, vous avez un problème.
4. Faites-le remorquer : N'essayez pas de conduire le véhicule tant qu'il n'a pas été diagnostiqué et réparé par un professionnel. Remorquez-le chez un mécanicien qualifié ou un spécialiste Jeep.
5. Obtenez une analyse de diagnostic : Un mécanicien utilisera un outil d'analyse pour lire les codes de diagnostic (DTC) stockés dans l'ordinateur du véhicule. Ces codes aideront à identifier la cause exacte du problème.
Ignorer cet avertissement pourrait entraîner des dommages importants et coûteux au moteur. Un diagnostic et une réparation professionnels sont essentiels.
