* Conditions de conduite : La conduite en ville produira un MPG nettement inférieur à la conduite sur autoroute. Le trafic stop-and-go réduit considérablement l’efficacité énergétique.
* État du véhicule : Un moteur bien entretenu et des pneus correctement gonflés amélioreront le MPG. Des problèmes tels qu’un capteur d’oxygène ou un filtre à air défectueux peuvent réduire considérablement l’économie de carburant.
* Les habitudes des conducteurs : Une conduite agressive (accélération et freinage rapides) réduit le MPG.
* Charge utile : Porter une lourde charge réduira le MPG.
* Taille et type de pneu : Des pneus plus gros ou moins efficaces réduisent l’économie de carburant.
Bien qu'il soit impossible de donner un chiffre précis, vous devriez vous attendre à quelque part entre 15 et 25 MPG. . Vous êtes plus susceptible de vous situer à l’extrémité inférieure de cette fourchette en conduite urbaine et à l’extrémité supérieure sur l’autoroute. Tout ce qui se situe significativement en dehors de cette plage peut suggérer un problème avec le véhicule qui nécessite une attention particulière.
Pour avoir une meilleure idée de ce que *votre* camion spécifique devrait recevoir, consultez le manuel du propriétaire (si vous l'avez) pour les estimations de l'EPA. Cependant, gardez à l’esprit qu’il s’agit de chiffres idéaux et que les résultats réels diffèrent souvent.
