Voici un aperçu général du processus. Les détails peuvent varier légèrement en fonction du tuyau exact à remplacer :
1. La sécurité avant tout :
* Débranchez la borne négative de la batterie. Cela évite les courts-circuits accidentels.
* Portez des lunettes de sécurité. Le liquide de direction assistée peut pulvériser sous pression.
* Ayez suffisamment de chiffons ou de serviettes de magasin. Vous renverserez probablement du liquide.
* Rassemblez les outils nécessaires : Jeu de douilles (métriques), jeu de clés, pinces, bac de récupération, nouveau tuyau, nouveaux colliers (si nécessaire), liquide de direction assistée (le type approprié pour votre voiture – consultez votre manuel du propriétaire) et éventuellement un coupe-tube (si vous devez raccourcir le tuyau).
2. Préparez le remplacement :
* Localisez le tuyau qui fuit. Déterminez quel tuyau doit être remplacé (haute pression ou basse pression). Le tuyau haute pression est généralement plus épais et transporte le liquide de la pompe à l'appareil à gouverner.
* Positionnez le bac de récupération. Vous perdrez du liquide de direction assistée.
* Localisez les colliers de serrage. Ceux-ci devront être desserrés ou retirés. Vous pourriez avoir besoin de pinces spécialisées pour certains types de pinces.
3. Retirez l'ancien tuyau :
* Desserrez les colliers de serrage. Travaillez avec précaution pour éviter d'endommager le tuyau ou les composants environnants.
* Débranchez le tuyau de la pompe et du boîtier de direction. Cela peut impliquer de travailler dans un espace restreint. Utilisez les clés appropriées pour desserrer les raccords. Préparez-vous à un déversement de liquide.
* Inspectez les raccords. Recherchez tout dommage ou corrosion. Remplacez-les si nécessaire.
4. Installez le nouveau tuyau :
* Comparez le nouveau tuyau à l'ancien. Assurez-vous qu’ils sont identiques en longueur, en courbures et en raccords. Si nécessaire, utilisez un coupe-tube pour raccourcir soigneusement le nouveau tuyau à la bonne longueur.
* Fixez le nouveau tuyau à l'appareil à gouverner et à la pompe. Assurez-vous que les raccords sont correctement alignés.
* Serrez solidement les colliers de serrage. Utilisez de nouveaux colliers si nécessaire et serrez-les conformément aux instructions du fabricant. Ne serrez pas trop.
5. Remplissez et purgez le système :
* Remplissez le réservoir de liquide de direction assistée. Reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour connaître le type et la quantité corrects de liquide.
* Démarrez le moteur. Faites tourner le moteur pendant quelques minutes en tournant le volant de butée en butée plusieurs fois. Vérifiez le niveau de liquide et ajoutez-en si nécessaire.
* Vérifiez les fuites. Inspectez soigneusement toutes les connexions pour déceler les fuites.
* Remplissez le réservoir si nécessaire.
Considérations importantes :
* Consulter un manuel de réparation : Un manuel de réparation spécifique à votre Ford Thunderbird 1993 fournira des instructions et des schémas détaillés. Ceci est fortement recommandé.
* Fluide correct : Utilisez le bon type de liquide de direction assistée spécifié dans votre manuel du propriétaire. L’utilisation d’un mauvais liquide peut endommager votre système de direction assistée.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas sûr d'une étape ou si vous rencontrez des difficultés inattendues, demandez l'aide d'un mécanicien qualifié. Ceci est particulièrement important pour le tuyau haute pression.
Ceci est une ligne directrice générale. La procédure spécifique peut différer légèrement en fonction de la configuration exacte de votre véhicule. Reportez-vous toujours à un manuel de réparation correspondant à votre année de modèle et à votre moteur spécifiques. Une réparation incorrecte peut entraîner des dommages ou des blessures. Procédez avec prudence.
