Cependant, un bon point de départ est généralement compris entre 0,035" et 0,045" . Cette gamme est communément recommandée pour de nombreux moteurs 305 de cette époque.
Pour trouver l'écart optimal pour VOTRE moteur spécifique :
1. Consultez votre manuel du propriétaire : C'est la meilleure source d'information. Si vous n'avez pas le manuel original, vous trouverez peut-être une version téléchargeable en ligne.
2. Vérifiez le boîtier de la bougie : L'emballage des bougies d'allumage que vous utilisez doit spécifier une plage d'écartement recommandée.
3. Référez-vous à un manuel de réparation réputé : Un manuel Haynes ou Chilton pour votre année et votre modèle Camaro fournira l'écartement des bougies d'allumage recommandé.
Considérations importantes :
* Système d'allumage : Différents systèmes d'allumage (points, allumage électronique) peuvent nécessiter des écarts légèrement différents. Un système d'allumage électronique préfère souvent un écart légèrement plus petit.
* Altitude : Les altitudes plus élevées nécessitent généralement un écart légèrement plus grand.
* Type de carburant : Le type de carburant que vous utilisez peut influencer l’écart optimal.
* Type de prise : Le type de bougie d'allumage (par exemple, AC Delco, Champion, etc.) aura un écart recommandé.
En bref : Bien que 0,035"-0,045" soit un point de départ raisonnable, donnez toujours la priorité aux recommandations de votre manuel du propriétaire, de l'emballage de la bougie d'allumage ou d'un manuel de réparation fiable spécifique à votre Camaro 305 1970. L'utilisation d'un écart nettement en dehors de la plage recommandée peut entraîner de mauvaises performances, des ratés d'allumage ou des dommages au moteur. Utilisez un outil d'écartement des bougies d'allumage pour une mesure précise.
