Les étapes spécifiques varient légèrement en fonction de l'année exacte, de la marque et du modèle du véhicule, ainsi que de l'emplacement de la ou des poulies de renvoi sur le moteur. Il y a souvent plusieurs poulies folles sur un système de courroie serpentine. Vous devrez déterminer lequel doit être remplacé.
Voici un aperçu général du processus. Consultez un manuel de réparation spécifique à votre véhicule pour obtenir des instructions et des schémas détaillés. Un manuel Haynes ou Chilton est un bon investissement.
1. Identifiez la poulie : Localisez la poulie de renvoi que vous devez remplacer. Ce sera une petite poulie qui n’entraîne rien directement; son seul but est de guider la ceinture serpentine.
2. Rassembler les outils : Vous aurez probablement besoin de :
* Jeu de clés à douille : Différentes tailles pour s'adapter aux boulons qui maintiennent la poulie en place.
* Jeu de clés : Peut-être nécessaire pour maintenir les composants en place pendant que vous desserrez les boulons.
* Cric et chandelles (ou rampes) : Pour soulever le véhicule du sol en toute sécurité et le soutenir.
* Cales de roue : Pour empêcher le véhicule de rouler.
* Outil tendeur de courroie serpentine : Cet outil spécialisé est souvent crucial pour relâcher la tension sur la courroie serpentine. Certains tendeurs peuvent être manipulés avec une barre de coupe ou un long cliquet, mais un outil spécifique est plus sûr et plus simple.
* Nouvelle poulie de renvoi : Assurez-vous d'obtenir la pièce de rechange appropriée pour votre moteur spécifique.
* Gants et lunettes de sécurité : Protégez-vous des arêtes vives et des débris.
* Cliquet et extensions : Pour atteindre les boulons difficiles d'accès.
3. Retirez la ceinture serpentine :
* Utilisez l'outil tendeur (ou une méthode appropriée) : Relâchez la tension sur la courroie serpentine. Cela permet de retirer la courroie de toutes les poulies. La méthode à suivre dépendra de la conception spécifique du tendeur de votre véhicule. Certains utilisent un levier, d'autres nécessitent un outil spécifique pour pousser un bras ou une goupille de déverrouillage.
* Retirez la ceinture : Retirez soigneusement la courroie des poulies.
4. Retirez la poulie de renvoi :
* Localisez et retirez les boulons de montage : Ces boulons peuvent être difficiles d'accès, alors soyez patient et utilisez les bons outils.
* Retirer la poulie : Une fois les boulons retirés, la poulie devrait se détacher. Il peut être tenace à cause de la rouille ou de la corrosion; vous devrez peut-être le tapoter doucement avec un maillet en caoutchouc.
5. Installez la nouvelle poulie de renvoi :
* Installez la nouvelle poulie : Assurez-vous qu'il est correctement aligné.
* Serrez les boulons de montage : Serrez les boulons au couple spécifié par le fabricant (que vous trouverez dans votre manuel de réparation).
6. Réinstallez la courroie serpentine :
* Acheminer la ceinture : Acheminez soigneusement la courroie sur toutes les poulies dans le bon ordre. Le schéma de routage de la courroie dans votre manuel de réparation vous montrera le chemin correct.
* Relâchez l'outil tendeur (le cas échéant) : Si vous avez utilisé un outil pour relâcher la tension, assurez-vous que le tendeur n'est plus tenu lorsque vous installez la courroie.
* Vérifier la tension de la courroie : Assurez-vous que la courroie est correctement tendue. Il existe souvent des procédures et des mesures spécifiques pour vérifier la bonne tension.
7. Abaisser le véhicule et tester : Abaissez le véhicule et démarrez le moteur. Écoutez attentivement tout bruit inhabituel. Vérifiez à nouveau le passage et la tension de la courroie.
Considérations importantes :
* Spécifications de couple : Serrez toujours les boulons au couple spécifié par le fabricant. Un serrage excessif peut endommager la poulie ou ses composants de montage. Un serrage insuffisant peut entraîner un desserrage et une défaillance.
* Manuel de réparation : Un manuel de réparation spécifique à votre véhicule est absolument indispensable. Il fournira des instructions détaillées, des diagrammes, des spécifications de couple et d'autres informations cruciales.
Ceci est un guide général ; les procédures spécifiques peuvent varier en fonction de votre véhicule. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié. Une réparation incorrecte peut entraîner de graves dommages au moteur.
