* Capteur de température défectueux : C'est la cause la plus probable. Le capteur, situé dans le bloc moteur ou la culasse, mesure la température du liquide de refroidissement et envoie cette information à la jauge. Si le capteur fonctionne mal, il peut envoyer une lecture incorrecte (élevée), même si le liquide de refroidissement est froid. Il s’agit d’une solution relativement peu coûteuse et simple.
* Jauge défectueuse : La jauge de température elle-même pourrait être cassée. Il pourrait être bloqué, donnant une lecture fausse quelle que soit la température réelle.
* Problèmes de câblage : Un court-circuit ou un fil cassé dans le circuit entre le capteur et la jauge peut entraîner des lectures inexactes.
* Niveau de liquide de refroidissement : Pendant que vous dites que le moteur n'est pas chaud, vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion. Un faible niveau de liquide de refroidissement peut entraîner des lectures de température inexactes car le capteur peut ne pas être correctement immergé. Cependant, si tel est le cas, votre moteur *serait* probablement en surchauffe (ou du moins deviendrait trop chaud).
* Thermostat : Un thermostat fermé bloqué empêcherait le liquide de refroidissement de circuler et entraînerait éventuellement une surchauffe du moteur. Cependant, puisque vous dites que le moteur ne semble pas chaud, cela est moins probable, à moins que la voiture n'ait roulé pendant une longue période. Un thermostat *ouvert* bloqué pourrait également entraîner une mauvaise régulation de la température et des lectures de jauge inexactes.
Que faire :
1. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement : C’est la première étape, et la plus simple.
2. Inspection visuelle : Recherchez tout signe évident de fuite ou de dommage autour du système de refroidissement.
3. Faites-le diagnostiquer : Le moyen le plus fiable de trouver le problème consiste à demander à un mécanicien d'utiliser un scanner OBD-II pour vérifier les codes d'anomalie liés au système de refroidissement. Cela permettra souvent d'identifier le composant défectueux.
Ignorer le problème pourrait entraîner des dommages plus graves au moteur, même si le moteur ne surchauffe pas actuellement. Faites-le vérifier par un mécanicien dès que possible.
