Voici ce que vous devez faire :
1. Ajouter du réfrigérant (R-134a) : Vous aurez besoin d'un kit de chargement de réfrigérant avec des jauges. N'ajoutez pas simplement du réfrigérant sans vérifier la pression du système. La basse pression est un symptôme et non le problème. Il pourrait y avoir une fuite.
2. Vérifiez la pression du système : Votre kit de chargement de réfrigérant doit avoir des jauges pour mesurer la pression côté basse et haute. Ces pressions doivent être conformes aux spécifications du fabricant (que l'on trouve dans votre manuel du propriétaire ou dans un manuel de réparation). Une basse pression indique une fuite ou une insuffisance de réfrigérant. Une pression élevée pourrait indiquer un blocage. Si les pressions sont faibles, vous avez un problème plus important qui va au-delà de la simple addition de réfrigérant.
3. Vérifiez les pressostats : Il y a généralement deux pressostats impliqués dans le système de climatisation :un pressostat basse pression et un pressostat haute pression. Si l’un ou l’autre est défectueux, cela pourrait empêcher le compresseur de s’enclencher, même avec suffisamment de réfrigérant. Ces commutateurs doivent être testés ou remplacés s’ils sont défectueux. Cela nécessite souvent un professionnel de la climatisation automobile.
4. Vérifiez le relais d'embrayage et l'embrayage du compresseur : L'embrayage du compresseur est engagé électromagnétiquement. Si l'embrayage ne s'engage pas, le relais qui alimente l'embrayage peut être défectueux. Cela nécessite de tester le relais et éventuellement de le remplacer.
5. Vérifier les fuites : Avant d'ajouter du réfrigérant, vous DEVEZ rechercher et réparer toute fuite dans le système. L'ajout de réfrigérant à un système qui fuit est un gaspillage d'argent et est nocif pour l'environnement. Un colorant de détection de fuite ou un détecteur de fuite électronique peut aider à identifier la source de la fuite. Les systèmes qui fuient nécessitent souvent une réparation professionnelle.
En bref : Le simple ajout de réfrigérant n’est probablement pas suffisant. Vous devez diagnostiquer la *cause* du faible niveau de réfrigérant (fuite) et vérifier le fonctionnement des pressostats, de l'embrayage du compresseur et du relais. Sauf si vous avez de l'expérience dans les systèmes de climatisation automobile, il est fortement recommandé d'emmener votre Eldorado chez un mécanicien qualifié spécialisé dans la climatisation automobile. Tenter de le réparer vous-même sans les outils et les connaissances appropriés pourrait entraîner des dommages ou des blessures supplémentaires.
