La chaleur provient du système de refroidissement du moteur. Le liquide de refroidissement circule à travers un radiateur chauffant situé à l’intérieur du tableau de bord. Un moteur de soufflante pousse ensuite l'air à travers le radiateur de chauffage pour réchauffer l'air à l'intérieur de la cabine. Il n'y a pas de fiche ou de prise externe pour un élément chauffant séparé.
