* Fabricant et conception d'en-tête spécifiques : Différents fabricants de collecteurs spécifieront différentes valeurs de couple. Le matériau du collecteur (acier, acier inoxydable, etc.) et le type de boulon influenceront également cela.
* Taille et type de boulon : La taille et le type des boulons de culasse (par exemple, grade 8, etc.) dicteront le couple approprié.
* Matériau du joint de culasse : L'utilisation d'un joint plus épais ou plus fin peut légèrement affecter le serrage.
Vous DEVEZ consulter les instructions fournies avec VOS en-têtes spécifiques. Il s'agit de la seule source fiable pour la spécification de couple correcte. Ces instructions fournissent souvent également une séquence de serrage des boulons, afin de garantir une pression de serrage uniforme.
Tenter d'utiliser une valeur de couple générique sans se référer aux instructions de votre collecteur pourrait entraîner un serrage incorrect des collecteurs, entraînant des fuites, des dommages au collecteur ou même des dommages au moteur.
