* Corrosion : L'antigel est très corrosif pour de nombreux matériaux utilisés dans les systèmes de direction assistée, notamment les tuyaux en caoutchouc, les joints et la pompe elle-même. Cela entraînera des fuites, une réduction des performances et, finalement, une panne du système.
* Dommages à la pompe : La pompe de direction assistée est un composant de précision. L'antigel peut endommager les joints et roulements internes de la pompe, entraînant une usure prématurée et une panne. La pompe peut se gripper entièrement.
* Incompatibilité des fluides : Le liquide de direction assistée est spécialement formulé à cet effet. L'antigel a des propriétés différentes et ne lubrifiera pas correctement le système. Cela entraîne une augmentation de la friction et de l'usure.
* Contamination du système : Nettoyer complètement le système d’antigel est extrêmement difficile, voire impossible. Même après le rinçage, des traces d'antigel peuvent subsister, provoquant une corrosion et des dommages persistants.
* Toxicité : L'éthylène glycol est hautement toxique. Si une fuite se produit, elle présente un risque environnemental important et peut être dangereuse à gérer.
Bref, ajouter de l'antigel à un système de direction assistée est une très mauvaise idée et nécessitera probablement un remplacement complet des composants du système de direction assistée. Il est beaucoup moins coûteux d'éviter cela en utilisant le bon liquide.
