* Fuite du système de carburant : C'est la possibilité la plus sérieuse. Des fuites peuvent se produire n'importe où dans le système de carburant, depuis le réservoir de carburant lui-même, les conduites de carburant, les injecteurs de carburant, la pompe à carburant ou même le bouchon de carburant. Une conduite de carburant fissurée ou desserrée est un scénario particulièrement dangereux.
* Fuite du système d'émission par évaporation (EVAP) : Ce système empêche les vapeurs de carburant de s'échapper dans l'atmosphère. Une fuite dans n'importe quelle partie du système EVAP (y compris le bouchon d'essence, les conduites, le bidon ou la vanne de purge) peut permettre aux vapeurs de carburant de pénétrer dans l'habitacle du véhicule.
* Tuyau de remplissage de carburant défectueux : Un goulot de remplissage de carburant endommagé ou mal fermé peut laisser échapper des fumées lors du ravitaillement ou même pendant la conduite.
* Fuite d'échappement : Bien qu'il ne s'agisse pas directement de vapeurs d'essence, une fuite d'échappement peut laisser pénétrer du monoxyde de carbone (CO), un gaz toxique incolore et inodore, dans l'habitacle. Bien qu'il ne s'agisse pas de « vapeurs de gaz » au sens propre du terme, elles présentent un risque grave pour la santé et doivent être considérées comme un problème important.
* Réservoir de carburant mal ventilé : Dans de rares cas, un problème avec le système de ventilation du réservoir de carburant du véhicule peut provoquer une accumulation de pression, entraînant une fuite de fumées.
* Sangles de réservoir d'essence desserrées ou endommagées : Cela pourrait permettre au réservoir de bouger et potentiellement endommager les conduites de carburant, augmentant ainsi le risque de fuites.
Que faire :
Si vous sentez des vapeurs de gaz dans votre Ford Expedition, ne démarrez pas et ne conduisez pas le véhicule . Garez-le dans un endroit bien ventilé, loin de toute source d'inflammation. Ensuite :
1. Contactez immédiatement un mécanicien qualifié. Ce n’est pas quelque chose que vous devez tenter de réparer vous-même, surtout compte tenu du risque potentiel d’incendie.
2. Décrivez l'odeur au mécanicien avec précision. Mentionnez l'intensité et le moment où vous la remarquez (par exemple, uniquement lors du plein, constamment, seulement après avoir conduit).
3. Demandez au mécanicien d'inspecter l'ensemble du système de carburant, y compris le système EVAP et le système d'échappement.
Ignorer les vapeurs de gaz est extrêmement dangereux. Le risque d'incendie ou de blessures graves par inhalation de fumées (notamment de CO) est important. L'aide d'un professionnel est essentielle.
