Si de la fumée s'échappe de sous le capot lorsque vous démarrez votre moteur, quelque chose ne va vraiment pas.
Cela pourrait-il être un problème de démarrage ?
Mais si c'est le cas, pourquoi votre débutant fume-t-il , et plus important encore, comment le réparer ?
Dans cet article, nous vous expliquerons les causes du tabagisme débutant et vous donner un moyen facile de réparer un démarreur de fumer . Nous couvrirons également certaines FAQ courantes pour commencer à fumer pour éclaircir toutes les questions que vous pourriez avoir.
Commençons.
La fumée qui vient du dessous du compartiment moteur de votre voiture est probablement le signe d'un démarreur en court-circuit . Examinons les diverses causes de ce problème et comment vous pouvez identifier la fumée de démarrage :
La fumée du démarreur est probablement le signe d'un fusible de démarreur grillé . Parfois, cela est dû à un maillon fusible usé — un câble isolé qui protège les composants électriques.
Le fusible du démarreur et la liaison fusible sont généralement endommagés et provoquent de la fumée lorsqu'il y a un courant excessif dans le circuit du démarreur.
S'il y a un court-circuit dans le système de démarrage, le démarreur va probablement chauffer vers le haut et dégager de la fumée.
Et si vous avez des problèmes de fil , votre contacteur d'allumage peut également être défectueux. Par exemple, le contacteur d'allumage peut toujours faire fonctionner le démarreur même lorsque le moteur est en marche. Cela chauffera le démarreur et dégagera de la fumée.
Voyons maintenant comment vous pouvez identifier la fumée de démarrage .
La fumée de démarrage varie généralement en force en fonction des dommages subis par le démarreur de la voiture.
Si les dégâts sont critiques, vous verrez probablement beaucoup de fumée. Cela pourrait être similaire à la fumée que vous verriez d'une cheminée lorsque vous brûlez du charbon de bois ou des briquettes dans un démarreur de cheminée à charbon de bois.
Si les dégâts ne sont pas graves, vous verrez une petite quantité de fumée - celle que vous verriez d'un fumeur ou celle qui se dégage lors de la combustion d'un carburant plus léger.
Quoi qu'il en soit, quelle que soit la quantité de fumée, vous devez faire vérifier ce problème de tabagisme. Un moyen simple de le faire est de contacter immédiatement un mécanicien mobile fiable !
Nous avons expliqué pourquoi votre démarreur fume et comment vous pouvez identifier la fumée du démarreur. Jetons maintenant un coup d'œil à quelques FAQ pour commencer à fumer.
Voici quelques FAQ courantes pour commencer à fumer et leurs réponses :
Un démarreur de voiture est connecté à la batterie et aide à démarrer le moteur lorsque vous mettez le contacteur d'allumage. Ses composants critiques incluent le solénoïde de démarrage et le moteur électrique .
Lorsque vous allumez la clé de contact, le solénoïde du démarreur ferme la connexion électrique entre la batterie de la voiture et le démarreur. Le solénoïde de démarreur aide également à pousser le pignon de démarrage vers l'avant pour l'engrener avec la couronne dentée du volant.
Enfin, le démarreur fait tourner le vilebrequin et met les composants du moteur en mouvement.
Bien qu'un starter pour fumer soit certainement une source de préoccupation, ce n'est pas le seul Symptôme d'un démarreur défaillant.
Voici quelques autres signes d'avertissement à surveiller :
Vous pourriez avoir affaire à un démarreur défectueux si vous allumez le contacteur d'allumage et que le moteur ne démarre pas .
Si votre moteur démarre après plusieurs tentatives de démarrage, il s'agit probablement d'un problème avec le relais du démarreur . Dans ce cas, le remplacement du relais de démarrage pourrait résoudre les problèmes de démarrage de votre voiture.
Cependant, le moteur peut également ne pas démarrer à cause d'une batterie déchargée . Dans ce cas, il peut être utile d'acheter une nouvelle batterie.
Si vous entendez des bruits étranges lorsque vous lancez le moteur, vous pourriez avoir affaire à un démarreur en court-circuit. Habituellement, un mauvais démarreur produit un ronflement ou bruit de grincement .
Et dès que votre démarreur émet un vrombissement ou un grincement, il est peut-être temps d'acheter un nouveau démarreur ou un démarreur reconstruit .
Le clic audible qui s'allume quand on tourne la clé de contact provient soit du solénoïde du démarreur soit du relais du démarreur. Ce sont deux composants essentiels du système de démarrage.
Ainsi, si votre véhicule ne démarre pas et que vous n'entendez pas de déclic, vous avez peut-être affaire à un solénoïde de démarreur défectueux ou à un relais de démarreur endommagé.
Bien que nous ayons déjà couvert les causes d'un starter pour fumer, il pourrait y avoir d'autres problèmes avec votre starter.
Voici quelques autres causes courantes que vous devriez connaître :
La batterie, l'alternateur et le démarreur sont interconnectés.
La batterie de la voiture alimente le démarreur en énergie et aide également à faire fonctionner l'alternateur. Pendant ce temps, l'alternateur permet de recharger la batterie. Ce processus garantit qu'il y a toujours assez de puissance pour le démarreur et les autres composants.
Cependant, si vous avez un alternateur défectueux , vous vous retrouverez probablement avec une batterie de voiture déchargée . Dans ce cas, obtenir une nouvelle batterie et réparation de l'alternateur pourrait résoudre vos problèmes de démarrage.
Lorsqu'une borne de batterie se corrode, il ne laisse pas passer suffisamment d'électricité pour alimenter le démarreur.
Outre une borne de batterie corrodée , un câble de batterie desserré peut également poser problème. Par exemple, un câble desserré ne transférera pas non plus suffisamment de puissance au démarreur et aux autres composants.
Si votre véhicule a une fuite d'huile , cette huile pourrait atteindre le démarreur et provoquer une corrosion . Donc, si vous remarquez une fuite d'huile, réparez-la immédiatement pour éviter les pannes mécaniques.
Parfois, le problème de démarrage peut simplement être dû à un manque de carburant. Donc, si votre véhicule ne démarre pas, essayez de vérifier la jauge de carburant.
Un fil lâche dans le système de démarrage peut provoquer des problèmes de court-circuit et des arcs électriques. Cela pourrait chauffer le démarreur et dégager de la fumée.
Vous pourriez également vous retrouver avec un démarreur en court-circuit si vous avez un câble de démarrage usé — le fil qui relie le démarreur à la batterie. Les câbles effilochés peuvent également provoquer des arcs électriques et créer un flux de puissance irrégulier vers le démarreur.
De plus, lorsque ce câble est endommagé, le démarreur peut ne pas recevoir suffisamment de courant et rencontrer des problèmes.
Lorsque votre ancien démarreur commence à tomber en panne, un mécanicien installera un nouveau démarreur ou un démarreur reconstruit.
Mais s'il y a une mauvaise connexion dans le système de démarrage, vous pourriez toujours rencontrer des problèmes. Par exemple, une mauvaise connexion peut empêcher le moteur électrique de s'engrener correctement avec le volant. Cela pourrait endommager le démarreur, le volant ou d'autres composants.
Les démarreurs rencontrent parfois des problèmes à cause d'une bobine d'allumage défectueuse . Cette bobine fonctionne avec les bougies d'allumage pour enflammer le carburant. S'il est défectueux, le démarrage de votre moteur peut être un défi.
Lors du saut d'un solénoïde de démarrage défectueux, un mécanicien utilise généralement un long tournevis qui servira de câble de démarrage. En utilisant le tournevis, ils éviteront les chocs électriques qui pourraient survenir lors de l'utilisation d'un vrai câble de démarrage.
Voici les étapes de saut d'un solénoïde de démarreur :
Le mécanicien ouvrira le capot et localisera le solénoïde du démarreur . Et parce que le solénoïde du démarreur est fixé au démarreur, ils vont d'abord localiser le démarreur.
Lors de la localisation du démarreur, ils identifieront la borne positive de la batterie, puis suivront le câble positif de la batterie, ce qui les conduira au démarreur.
Le mécanicien placera maintenant la pointe du tournevis sur le point de connexion du fil de terre du solénoïde (borne de sortie du solénoïde). Ensuite, ils déplaceront l'autre extrémité du tournevis vers la borne du solénoïde qui se connecte à la borne positive de la batterie (borne du solénoïde d'entrée).
Maintenant que le tournevis touche à la fois la borne positive et les points de connexion du fil de terre sur le démarreur, le mécanicien vous demandera de démarrer la voiture . Ils retireront ensuite le tournevis dès que le moteur démarrera.
Si votre voiture ne démarre pas, le mécanicien devra peut-être retirer votre démarreur et votre test au banc ce. Pendant le banc d'essai, ils connecteront le démarreur à la batterie et observeront comment il réagit.
Un fusible grillé et un mauvais contacteur d'allumage pourraient à la fois rendre difficile le démarrage du moteur de la voiture . Lorsque ces composants sont endommagés, votre démarreur peut encore fonctionner même lorsque le moteur est en marche.
Cependant, un mauvais commutateur d'allumage s'accompagne de plusieurs autres problèmes. Par exemple, il pourrait être difficile de tourner la clé de votre voiture et votre véhicule pourrait caler pendant que vous conduisez.
Quand vous voyez de la fumée lors du démarrage de votre voiture, vous devez vous en occuper immédiatement. Dans la plupart des cas, vous devrez obtenir un remplacement du démarreur .
Cependant, vous ne devriez pas essayer de faire un remplacement de démarreur vous-même. Cette procédure est compliquée et nécessite un équipement spécial.
Idéalement, contactez un mécanicien mobile qualifié afin qu'ils puissent vérifier et remplacer votre ancien démarreur.
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Si votre voiture dégage de la fumée lorsque vous allumez le contacteur d'allumage, il est peut-être temps de remplacer votre ancien démarreur. Pour cela, vous devrez rechercher un remplacement de démarreur fiable prestations de service.
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