Stock, a 2002 Mustang GT makes approximately 260 horsepower at the crank. Les pièces de rechange sont souvent annoncées avec des gains de « puissance au manivelle », c'est-à-dire la puissance mesurée au niveau du moteur lui-même, mais ce qui compte plus, c'est la « puissance aux roues », qui est la puissance réellement délivrée aux roues après prise en compte des pertes de transmission.
Compte tenu de la perte de puissance aux roues dans la transmission d'une Mustang, une estimation réaliste de l'augmentation avec ces modifications serait d'environ 275 à 285 chevaux aux roues . Il s'agit d'une estimation approximative, et l'augmentation réelle variera en fonction de l'admission d'air froid spécifique et de la puce utilisée, ainsi que de l'état du moteur et de la précision du banc utilisé pour la mesure.
