* Le boîtier du filtre à air : Il s'agit de la configuration la plus courante. Les fumées du carter sont aspirées dans l’admission d’air et brûlées lors de la combustion.
* Un système de valve PCV (Ventilation Positive du Carter): Le tuyau peut se connecter à la vanne PCV qui est ensuite évacuée vers le collecteur d'admission. La vanne PCV contrôle le débit des gaz de carter.
Il est *crucial* de vérifier le compartiment moteur de votre Wrangler spécifique. L'itinéraire peut varier légèrement en fonction des spécifications d'usine et des modifications que la Jeep a pu subir. Un schéma dans un manuel de réparation spécifique à l’année et au moteur de votre véhicule serait la source la plus fiable.
