Cependant, une plage généralement acceptée est 20 à 40 PSI au ralenti et 40 à 60 PSI à un régime plus élevé (environ 2 000 à 2 500 tr/min) . La pression devrait augmenter avec le régime.
Considérations importantes :
* État du moteur : Un moteur bien entretenu se situe généralement dans le haut de cette fourchette. Une pression plus faible peut indiquer des roulements usés ou d'autres problèmes internes.
* Température de l'huile : L'huile froide aura une pression plus élevée que l'huile chaude.
* Viscosité de l'huile : La viscosité (poids) de l'huile utilisée affecte la pression. Une huile plus épaisse (comme la 20W-50 dans les climats chauds) produira généralement une pression plus élevée qu'une huile plus fine (comme la 5W-30 dans les climats froids). Utilisez toujours le poids d'huile recommandé par Ford pour votre moteur et vos conditions de fonctionnement.
* Précision de la jauge : Votre jauge de pression d'huile elle-même pourrait être inexacte.
Si votre pression d'huile est constamment en dehors de la plage ci-dessus, surtout si elle est basse, il est crucial d'en rechercher la cause. Une faible pression d'huile peut entraîner de graves dommages au moteur. Demandez à un mécanicien qualifié de diagnostiquer le problème. Ne continuez pas à conduire le véhicule avec une faible pression d'huile.
