* Moteur : C’était le plus grand différenciateur. La SE avait généralement un moteur plus petit et moins puissant (probablement le 4 cylindres de 1,6 L), tandis que la GT disposait d'un moteur plus puissant, généralement un 4 cylindres de 2,4 L. Cela a entraîné une différence significative en termes de puissance et de couple, conduisant à une meilleure accélération et à de meilleures performances globales dans la GT.
* Suspensions : La GT présentait souvent un réglage de suspension plus sportif, offrant une conduite plus ferme et plus contrôlée que la configuration plus axée sur le confort de la SE.
* Style extérieur : Bien que subtils, certains indices visuels distinguaient généralement la GT. Ceux-ci peuvent inclure différentes roues, jupes latérales, un aileron arrière et des badges potentiellement uniques.
* Caractéristiques intérieures : La GT aurait pu inclure des fonctionnalités supplémentaires que l'on ne trouve pas dans la SE, bien que cela variait en fonction des packages d'options. Ceux-ci pourraient inclure des éléments tels que des sièges en tissu améliorés ou en cuir en option, un système stéréo différent ou des jauges supplémentaires.
En bref, la Pontiac Sunfire GT 1997 était la version la plus sportive et la plus performante de la Sunfire, tandis que la SE était le modèle le plus économique et le plus basique. La GT offrait une amélioration notable en termes de puissance et de maniabilité, mais au prix d'une consommation de carburant potentiellement légèrement inférieure et d'une conduite plus ferme.
