* Transmission automatique : Si votre Ranger est équipé d'une transmission automatique, il utilise probablement le Mercon V ATF. . Vérifiez toujours votre manuel du propriétaire pour connaître les spécifications *exactes* recommandées par Ford pour votre transmission particulière. L’utilisation d’un mauvais liquide peut endommager la transmission.
* Transmission manuelle : S'il s'agit d'une transmission manuelle, elle utilise GL-4 ou GL-5 huile pour engrenages. Encore une fois, consultez votre manuel du propriétaire pour confirmer les spécifications et la viscosité correctes. L’utilisation d’un mauvais type peut entraîner une usure prématurée.
Concernant le rapport de démultiplication du pont arrière, il n’y a pas de réponse unique. Le Ford Ranger 2007 était proposé avec plusieurs rapports de démultiplication de l'essieu arrière différents en fonction du moteur, du niveau de finition et des options sélectionnées. Pour trouver votre ratio spécifique, vous devez :
1. Vérifiez l'autocollant sur le montant de la porte côté conducteur : Cet autocollant indique souvent le rapport de pont. Recherchez quelque chose comme « Rapport d'essieu :3,73 » ou similaire.
2. Consultez le manuel du propriétaire : Cela devrait énumérer les spécifications de votre véhicule spécifique.
3. Regardez la balise différentielle : Le différentiel lui-même comporte généralement une étiquette indiquant le rapport de démultiplication. Vous devrez probablement passer sous le camion pour le voir.
Sans vérifier l’une de ces sources, il est impossible de dire quel est le rapport de démultiplication de votre pont arrière.
