Pour découvrir quel est le problème, vous devez lire les codes de diagnostic (DTC). Voici vos options :
* Scanner OBD-II : La méthode la plus courante et la plus abordable. Vous pouvez acheter un scanner OBD-II relativement bon marché dans la plupart des magasins de pièces automobiles. Ces scanners se branchent sur un port (généralement sous le tableau de bord) et lisent les codes. De nombreux scanners vous donneront également une description du code.
* Magasin de pièces automobiles : De nombreux magasins de pièces automobiles liront les codes gratuitement. Ils vous donneront probablement une impression du ou des codes et pourront vous proposer des suggestions, mais gardez à l'esprit qu'ils essaient de vous vendre des pièces. Obtenez un deuxième avis s’ils recommandent des réparations coûteuses.
* Mécanicien : Un mécanicien sera en mesure de diagnostiquer le problème avec précision et de le réparer. C’est la méthode la plus fiable mais souvent la plus coûteuse.
Avant de faire quoi que ce soit :
* Ne paniquez pas. Bien qu'il soit important de résoudre ce problème, de nombreux voyants de contrôle du moteur sont causés par des problèmes relativement mineurs.
* Notez tout changement dans les performances de votre voiture. Est-ce que ça tourne mal ? La consommation d'essence est-elle en baisse ? Y a-t-il un bruit ou une odeur inhabituelle ? Ces informations peuvent être utiles à un mécanicien.
Une fois que vous avez les codes de diagnostic, vous pouvez effectuer une recherche en ligne (par exemple, en recherchant « Code OBD-II P0171 » si c'est votre code) pour obtenir plus d'informations sur la cause potentielle. Cependant, n’oubliez pas que les informations en ligne ne remplacent pas un diagnostic professionnel.
Ignorer un voyant de contrôle du moteur peut entraîner des dommages plus graves (et plus coûteux) à votre voiture. Faites-le vérifier dès que possible.
