L'ajout d'une admission forcée (compresseur ou turbocompresseur) à un moteur à aspiration naturelle est une modification importante nécessitant un travail approfondi, y compris le réglage du moteur, la mise à niveau du système d'alimentation en carburant et potentiellement le renforcement d'autres composants pour gérer l'augmentation de la puissance et du stress. Ce n’est pas une simple affaire de boulonnage.