La recharge des véhicules électriques (VE) sur rue est un domaine en croissance rapide du réseau de recharge public du Royaume-Uni. Il offre une solution aux conducteurs de voitures électriques qui vivent dans un appartement ou une maison sans parking hors voirie et qui ne peuvent donc pas recharger leur voiture à la maison.
Si vous envisagez de passer à une voiture électrique, vous savez probablement qu’il est souvent moins cher et plus pratique de la recharger à la maison. Cependant, un chargeur domestique n’est certainement pas une nécessité pour un mode de vie électrique. Si vous souhaitez conduire une voiture électrique mais vivez, par exemple, dans un appartement, c'est là que la recharge résidentielle dans la rue ou « près de chez vous » s'avère utile.
Si c'est votre cas, faites défiler la page pour plus d'informations et de conseils sur la recharge sur rue au Royaume-Uni.
Dans tout le pays, les conseils locaux travaillent en collaboration avec des opérateurs de bornes de recharge tels que Connected Kerb, char.gy, Shell Recharge ubitricity et Urban Fox pour installer des bornes de recharge sur rue pour un usage public.
En vous promenant dans votre quartier, vous verrez probablement apparaître toute une gamme de solutions de recharge sur rue. Vous avez probablement déjà rencontré des dispositifs de recharge dans des lampadaires convertis ainsi que des bornes de recharge de type borne – certaines des solutions les plus courantes. Les opérateurs ont tendance à concevoir ces bornes de recharge pour qu'elles soient aussi simples que possible afin de s'intégrer parfaitement à leur environnement. Urban Fox propose même une borne de recharge « disparaissante » qui se rétracte dans le trottoir lorsqu'elle n'est pas utilisée, laissant les trottoirs dégagés et accessibles à tous.
La plupart des bornes de recharge dans la rue auront une puissance nominale de 3 kW, 5 kW ou 7 kW et sont idéales pour une recharge de nuit. En fonction de votre modèle de VE, de la puissance nominale du chargeur et des conditions météorologiques, ces bornes de recharge prendront généralement entre 6 et 12 heures pour recharger votre voiture à 80 % ou plus.
Vous pouvez cependant rencontrer des chargeurs de rue d’une puissance nominale de 22 kW. Ceux-ci rechargeront la batterie de votre voiture en quelques heures.
Les bornes de recharge dans la rue sont pour la plupart « non connectées » vous aurez donc besoin de votre propre câble pour utiliser le chargeur. Vous trouverez ci-dessous quelques exemples courants de bornes de recharge de type borne et lampadaire, qui sont les types les plus courants. Ces bornes de recharge particulières sont des exemples du fournisseur de rue char.gy, avec d'autres styles de Connected Curb et Shell Recharge ubitricity.
Une borne de recharge compacte, mince et autonome, qui peut utiliser l'infrastructure existante. Vous trouverez des bornes au bord des routes ou dans les parkings.
Le sac à dos char.gy s'adapte aux lampadaires et aux murs existants, en utilisant une alimentation électrique existante. L'avantage de la conversion des lampadaires est qu'elle permet une très bonne utilisation de l'espace, évitant toute restriction d'accès potentielle.
Le Chameleon est un chargeur double, ce qui signifie que deux véhicules électriques peuvent se recharger simultanément via ses deux prises de charge. Il s’agit d’une borne de recharge de type borne que vous trouverez au bord des routes et dans les parkings.
Le Gecko est conçu pour se fondre dans l’environnement grâce à sa taille et son design simple. Vous trouverez généralement des Geckos attachés à des lampadaires ou à des bornes, souvent avec plus d'une unité attachée pour charger plusieurs véhicules électriques.
Les chargeurs de lampadaires de rue de Shell sont conçus pour s'intégrer dans le mobilier urbain existant afin de maintenir les sentiers dégagés, dans le but d'être utilisés pour la recharge de nuit et de longue durée à un taux de charge allant jusqu'à 5,5 kW.
Les chargeurs de bornes Shell utilisent l'énergie existante des lampadaires, réduisant ainsi l'encombrement des rues car il n'y a pas besoin d'une armoire de compteur séparée, ce qui les rend idéaux pour les routes sans ou avec peu d'éclairage public ou pour les lumières plus éloignées de la bordure de trottoir. Les bornes sont conçues pour se redresser automatiquement après toute collision ou impact de véhicule et se chargent généralement à 5 kW.
Où que vous soyez au Royaume-Uni, vous pouvez localiser rapidement et facilement les bornes de recharge dans vos zones locales grâce à l'application Zapmap ou à la carte de bureau, et voir l'état de disponibilité en direct de plus de 95 % de ces bornes de recharge, 24h/24 et 7j/7.
Pour trouver facilement des bornes de recharge dans la rue à proximité, vous pouvez filtrer par type d'emplacement et sélectionner « Dans la rue ».
Connected Kerb, Urban Fox et char.gy sont tous des fournisseurs de rue dont les chargeurs peuvent être payés directement dans l'application Zapmap, et Connected Curb et Urban Fox peuvent être payés en utilisant une carte de recharge Zapmap.
Payer avec Zapmap via l'application ou la carte de chargement Zapmap évite d'avoir à utiliser plusieurs applications ou cartes RFID sur différents réseaux. Il vous suffit d'ajouter la carte de crédit ou de débit que vous souhaitez utiliser dans la section « Mode de paiement » dans « Paramètres ». Vous pouvez également utiliser Apple Pay ou Google Pay. Vous pouvez également commander une carte de recharge Zapmap dans l'application en quelques minutes. Rendez-vous simplement dans le menu des paramètres, sélectionnez l'option « Carte de recharge » et suivez les instructions dans l'application.
char.gy accepte les paiements via l'application Zapmap.
Lorsque vous payez via Zapmap, vous pouvez consulter l'application à tout moment pour consulter la progression de votre recharge et voir les reçus des sessions de recharge précédentes.
Vous pouvez en savoir plus sur les moyens de payer dans ce guide pratique sur comment payer les recharges publiques au Royaume-Uni.
Fin janvier 2025, le Royaume-Uni comptait plus de 115 000 bornes de recharge pour véhicules électriques, dont plus de 4 000 sont exploitées par char.gy et près de 7 000 par Connected Kerb.
De nombreux conseils locaux commencent à unir leurs forces avec les opérateurs de bornes de recharge pour déployer la fourniture de bornes de recharge sur rue grâce aux programmes de financement gouvernementaux. Dans de nombreux cas, l’opérateur de la borne de recharge financera entièrement la livraison, l’installation et la maintenance, sans frais pour la municipalité.
