Quel était le prix d’une voiture autrefois ?

Au début de l’industrie automobile, le coût d’une voiture variait considérablement en fonction de la marque, du modèle et des caractéristiques du véhicule. Par exemple, aux États-Unis, une Ford modèle T, introduite en 1908 et devenue la première voiture produite en série, avait un prix de base d'environ 850 dollars. À titre de comparaison, une voiture de luxe comme une Pierce-Arrow Model 48 pourrait coûter plus de 5 000 $.

En général, les voitures étaient beaucoup plus chères au début des années 1900 qu’aujourd’hui. Cela était dû à un certain nombre de facteurs, notamment le coût élevé de fabrication des voitures et le nombre limité de véhicules produits. À mesure que l’industrie automobile se développait et que les méthodes de production devenaient plus efficaces, le prix des voitures commençait à baisser. Dans les années 1950, une voiture neuve pouvait être achetée pour aussi peu que 1 000 $.

Voici quelques exemples précis de prix des voitures d’autrefois :

* 1885 : La Patent-Motorwagen de Karl Benz, considérée comme la première automobile, a coûté environ 600 marks-or allemands, soit environ 1 000 dollars.

* 1900 : L'Oldsmobile Curved Dash, qui était l'un des premiers modèles de la première voiture produite en série, avait un prix de base de 650 $.

* 1913 : La Ford Model T, qui est devenue la voiture la plus populaire au monde, avait un prix de base de 850 $.

* 1925 : La Chevrolet Superior, qui était une voiture de milieu de gamme, avait un prix de base de 525 $.

* 1935 : La Ford V-8, qui était une voiture de luxe populaire, avait un prix de base de 690 $.

Il est important de noter que ces prix ne sont pas ajustés en fonction de l'inflation. En d’autres termes, les 1 000 dollars que coûtait une voiture en 1900 vaudraient bien plus que 1 000 dollars aujourd’hui.

Malgré leurs prix élevés, les voitures étaient encore considérées comme un article de luxe aux débuts de l’industrie automobile. Ce n’est que dans les années 1950 et 1960 que les voitures ont commencé à devenir abordables pour le citoyen moyen.