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Le moteur I4 de 2,3 L a une cylindrée de 2,3 litres (2 316 cm3) et un alésage et une course de 92,0 mm × 82,5 mm (3,62 pouces × 3,25 pouces). Le bloc moteur est en fonte, tandis que la culasse est en aluminium. Le moteur comporte deux soupapes par cylindre et est équipé d'un système d'injection de carburant Bosch.
La version non turbocompressée du moteur I4 de 2,3 L produit 114 ch (85 kW) à 4 500 tr/min et 140 lb·pi (189 N·m) de couple à 3 000 tr/min. La version turbocompressée produit 165 ch (123 kW) à 5 000 tr/min et 200 lb·pi (271 N·m) de couple à 3 000 tr/min.
Le moteur I4 de 2,3 L est connu pour sa fiabilité et sa durabilité. Il est également relativement économe en carburant, avec une économie de carburant combinée de 23 mpg (10 L/100 km) dans la version non turbocompressée et de 21 mpg (11 L/100 km) dans la version turbocompressée.