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En général, les voitures conçues pour une utilisation hors route ou de construction robuste, comme les SUV ou les camionnettes, ont tendance à avoir une garde au sol plus élevée que les berlines ou les voitures de sport. Cela leur permet de naviguer plus facilement sur les terrains accidentés et les obstacles sans érafler le dessous du véhicule.
Pour la plupart des véhicules de tourisme, la garde au sol peut varier d'environ 5 pouces (12,7 centimètres) à 8 pouces (20,3 centimètres). Cependant, certaines voitures de sport hautes performances ou véhicules à profil bas peuvent avoir une garde au sol inférieure pour améliorer la maniabilité et l'aérodynamisme.
Il est important de noter que certaines conditions routières, telles que des pentes raides ou des surfaces inégales, peuvent affecter la garde au sol effective d'une voiture. De plus, les modifications apportées au marché secondaire, telles que des pneus plus gros ou des kits d'abaissement, peuvent modifier la garde au sol d'origine du véhicule.
Par conséquent, il est crucial de se référer aux spécifications du véhicule ou de consulter un professionnel pour déterminer la hauteur maximale d'une voiture spécifique par rapport au sol et comprendre ses limites dans différentes situations de conduite.