Schéma boîte à fusibles BMW 318i e30 ?

Boîte à fusibles principale (située dans le compartiment moteur)

| Fusible # | Ampérage | Composant |

|---|---|---|

| 1 | 25A | Pompe à carburant, commande moteur, soupape de commande de ralenti |

| 2 | 10A | Unité de commande de transmission automatique (le cas échéant) |

| 3 | 25A | Fusible principal pour pompe à carburant, bobine d'allumage et régulateur de tension |

| 4 | 10A | Groupe d'instruments |

| 5 | 16A | Feux de route, avertisseur sonore |

| 6 | 32A | Feux de croisement, antibrouillards, feux de tableau de bord |

| 7 | 25A | Ventilateur, clignotants, feux de détresse |

| 8 | 10A | Radio, horloge |

| 9 | 20A | Éclairage de la boîte à gants, allume-cigare |

| 10 | 7,5A | Verrouillage centralisé, dégivreur de lunette arrière |

| 11 | 16A | Essuie-glaces avant et arrière, pompe de lave-glace |

| 12 | 5A | Éclairage de plaque d'immatriculation |

Boîtes à fusibles supplémentaires

En plus de la boîte à fusibles principale, la BMW 318i e30 dispose de deux boîtes à fusibles supplémentaires.

- Boîte à fusibles habitacle :Situé sous le tableau de bord côté passager. Il contient des fusibles pour l'éclairage intérieur, les vitres électriques et le toit ouvrant (le cas échéant).

- Boîte à fusibles de démarrage (coffre) :Situé dans le coffre côté gauche. Il contient des fusibles pour les feux arrière, les feux stop et le feu de recul.

Veuillez noter que ce schéma de boîte à fusibles concerne les modèles 318i e30 produits dans les années 1980. La disposition des fusibles peut différer selon les années modèles ultérieures, il est donc toujours préférable de se référer au manuel du propriétaire ou au manuel d'atelier de votre véhicule spécifique.