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[Image d'un diagramme schématique montrant les conduites de vide pour les phares de la Corvette 1974]
Clé :
* 1 : Source de vide (carburateur)
* 2 : Clapet anti-retour
* 3 : Vacuostat de phare
* 4 : Moteur d'aspiration de phare
* 5 : Actionneur à dépression de phare
Opération :
1. Lorsque le moteur tourne, la dépression est fournie du carburateur à la source de dépression (1).
2. Le clapet anti-retour (2) permet au vide de circuler vers le commutateur à dépression des phares (3), mais empêche le vide de refluer dans le carburateur.
3. Lorsque l'interrupteur des phares est allumé, l'interrupteur à dépression des phares (3) s'ouvre, permettant à l'aspiration de circuler vers le moteur d'aspiration des phares (4).
4. Le moteur d'aspiration des phares (4) ouvre l'actionneur d'aspiration des phares (5), qui allume les phares.
Remarque :
* L'interrupteur à dépression des phares est situé sur la pare-feu, près du maître-cylindre de frein.
* Le moteur d'aspiration des phares est situé à l'arrière de l'ensemble phare.
* L'actionneur à dépression des phares est situé à l'intérieur de l'ensemble phare.