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Description du circuit
Le système EVAP contient :
- Réservoir de carburant
- Goulot de remplissage de carburant
- Bouchon de réservoir
- Tuyau(x) de vapeur
- Bidon de charbon de bois
- Électrovanne de purge du canister vapeur (électrovanne de commande de purge du canister EVAP)
- Pompe de détection de fuite du système EVAP
- Capteur de pression
-ECM/PCM
-Codes de diagnostic (DTC)
Symptômes
- Éclairage MIL (témoin indicateur de dysfonctionnement)
- Odeur possible de vapeur de carburant à l'intérieur ou à l'extérieur du véhicule
Causes possibles
- Circuit LDP ouvert ou court-circuité
-LDP défectueux
- ECM défectueux
Conditions de détection des codes d'anomalie (DTC)
- L'ECM surveille en permanence l'état du circuit de contrôle LDP.
- L'ECM définit le DTC P1457 lorsque l'un des événements suivants se produit pendant plus de 2 secondes.
- Le circuit de contrôle LDP est ouvert pendant 35 ms ou plus.
- Le circuit de commande LDP est court-circuité à la tension pendant 35 ms ou plus.
Composant(s) associé(s) au DTC
- Pompe de détection de fuite (LDP)
- Électrovanne de purge de cartouche du système d'émission par évaporation (EVAP)
- Capteur de pression
Emplacement de la pompe de détection de fuite (LDP)
La pompe de détection de fuite est située à l'arrière du véhicule, à proximité du réservoir de carburant.
Emplacement de l'électrovanne de purge de la cartouche du système d'émission par évaporation (EVAP)
L'électrovanne de purge de la cartouche du système d'émission par évaporation (EVAP) est située sur le dessus du moteur.
Emplacement du capteur de pression
Le capteur de pression est situé sur la cartouche EVAP.
