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Le coefficient de traînée d'un véhicule est une mesure de la résistance de l'air qu'il rencontre lorsqu'il se déplace dans les airs. Il s'agit d'un nombre sans dimension compris entre 0 et 1, un nombre inférieur indiquant une moindre résistance de l'air.
Le coefficient de traînée d'un véhicule est affecté par un certain nombre de facteurs, notamment sa forme, sa taille et la texture de sa surface. Les véhicules à la forme élégante et profilée ont des coefficients de traînée inférieurs à ceux des véhicules à la forme plus carrée. Les véhicules plus petits ont également des coefficients de traînée inférieurs à ceux des véhicules plus gros. Et les véhicules à surface lisse ont des coefficients de traînée inférieurs à ceux des véhicules à surface rugueuse.
Le coefficient de traînée d’un véhicule peut avoir un impact significatif sur son efficacité énergétique. Un véhicule avec un faible coefficient de traînée consommera moins de carburant qu'un véhicule avec un coefficient de traînée élevé. En effet, un véhicule avec un faible coefficient de traînée subit moins de résistance à l'air, ce qui signifie qu'il nécessite moins d'énergie pour se déplacer dans l'air.
Le coefficient de traînée d'une Nissan Maxima 2004 est de 0,31, ce qui est un chiffre relativement faible. Cela signifie que la Maxima subit moins de résistance à l’air que de nombreux autres véhicules, ce qui contribue à son efficacité énergétique.
