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- Caoutchouc : Le composant principal des pneus de voiture est le caoutchouc. Le caoutchouc naturel est obtenu à partir de la sève des hévéas, tandis que le caoutchouc synthétique est produit à partir du pétrole. Le caoutchouc confère aux pneus leur élasticité et leur flexibilité.
- Tissu : Les pneus sont renforcés avec du tissu, ce qui les empêche de s'étirer et de se déchirer. Le tissu est généralement en nylon, polyester ou rayonne.
- Acier : Les ceintures en acier sont utilisées pour renforcer la bande de roulement des pneus. Les ceintures en acier aident à prévenir les crevaisons et assurent la durabilité des pneus.
- Noir de carbone : Le noir de carbone est un agent de renforcement ajouté au caoutchouc pour améliorer sa résistance et sa durabilité. Le noir de carbone contribue également à noircir les pneus.
- Silice : La silice est un matériau de remplissage ajouté au caoutchouc pour améliorer sa traction et sa résistance au roulement. La silice peut également contribuer à prolonger la durée de vie des pneus.
- Autres matériaux : Les pneus contiennent également divers autres matériaux, tels que du soufre, de la cire et des antioxydants. Ces matériaux contribuent à améliorer les performances et la durabilité des pneus.