Photos d'extérieur de voiture, photos de siège de voiture, photos d'espace intérieur de voiture
- clé de 10 mm
- clé de 13 mm
- Jauge d'épaisseur
- Tournevis
- Lumière de synchronisation
1. Débranchez le câble négatif de la batterie.
2. Retirez le capuchon du distributeur en retirant les boulons de 10 mm.
3. Faites tourner le moteur jusqu'à ce que le cylindre numéro 1 soit au point mort haut (PMH). Cela peut être fait en alignant le repère de calage sur la poulie de vilebrequin avec le repère d'index sur le carter moteur.
4. Localisez les points. Ils sont situés sous le rotor du distributeur.
5. Desserrez le boulon de 13 mm qui maintient les points en place.
6. Insérez la jauge d'épaisseur entre les points. L'écart doit être compris entre 0,016" et 0,018".
7. Serrez le boulon de 13 mm pour maintenir les points en place.
8. Remettez le capuchon du distributeur en place et rebranchez la batterie.