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Cependant, le type d'arbre à cames spécifique variera en fonction de l'option du moteur. Voici les deux choix de moteur pour la Camry 2008 et leurs configurations d'arbre à cames respectives:
* 2,4L 4 cylindres (2AZ-FE): Ce moteur utilise un DOHC avec une synchronisation de la vanne variable (VVT-I) sur les arbres à cames de l'admission et d'échappement.
* 3,5L V6 (2GR-FE): Ce moteur utilise également un DOHC avec VVT-I sur les arbres à cames d'admission et d'échappement.
Par conséquent, tous les Toyota Camrys 2008 utilisent une double conception de came aérienne avec une synchronisation variable, bien que les détails spécifiques de la configuration de l'arbre à cames puissent différer entre les moteurs 4 cylindres et V6.