Pourquoi votre voiture tire-t-elle sur le côté et l’alignement est bon ?

* Pression inégale des pneus : C'est une cause très courante. Si un pneu a une pression nettement inférieure à celle des autres, il aura moins de contact avec la route et fera tirer la voiture vers le côté où la pression est la plus faible.

* Usure des pneus : Une usure inégale des pneus, telle qu'un dégradé (où les bords de la bande de roulement sont plus usés que le centre), peut également provoquer une traction. Cela indique souvent un problème de suspension ou d'alignement *qui n'a pas été entièrement corrigé*, même si un rapport d'alignement récent indique que c'est bon.

* Composants de suspension défectueux : Des rotules, des embouts de biellette de direction, des bagues de bras de commande ou des amortisseurs/entretoises usés peuvent tous provoquer une traction. Ces composants affectent la façon dont les roues réagissent à la surface de la route et peuvent entraîner une traction même avec un alignement correct.

* Problèmes de freins : Un étrier grippé ou un disque de frein grippé d’un côté tirera considérablement la voiture dans cette direction. Cela se présente souvent comme une sensation de traction qui augmente avec le freinage.

* Différentiels : Des problèmes de différentiel peuvent amener la voiture à tirer dans une direction. C'est moins courant.

Que faire :

Si votre alignement a été récemment vérifié et jugé « bon », commencez par :

1. Vérification de la pression des pneus : Assurez-vous que tous les pneus sont gonflés à la pression recommandée par le fabricant (qui se trouve dans votre manuel du propriétaire ou sur un autocollant généralement situé sur le montant de la porte côté conducteur).

2. Inspecter vos pneus : Recherchez des modèles d’usure inégaux. Si vous constatez des plumes ou une usure importante sur un côté d’un pneu, cela peut indiquer un problème de suspension.

3. Demandez à un mécanicien de vérifier la suspension : Si la pression et l'usure des pneus sont normales, un mécanicien doit inspecter les composants de votre suspension pour déceler tout signe d'usure ou de dommage. Cela impliquera une inspection visuelle approfondie et des diagnostics potentiellement plus complexes.

4. Vérifiez les freins : Demandez à un mécanicien d'inspecter votre système de freinage pour déceler tout étrier grippé ou autre problème.

Il est crucial de diagnostiquer correctement la cause du tirage pour assurer votre sécurité et éviter d'autres dommages à votre véhicule. Ne présumez pas simplement que parce que l’alignement est « bon », il n’y a rien de mal. Plusieurs autres facteurs peuvent amener une voiture à tirer.