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1. Miroir libre :
* Problème : Le miroir lui-même est lâche et vacille.
* Solution : Cela signifie généralement que les boulons ou les clips de montage sont desserrés. Vous devrez probablement :
* Accéder au montage : Cela implique souvent de retirer la garniture entourant le miroir. Cela peut impliquer de faire levier avec précaution (utiliser des outils de garniture en plastique pour éviter les rayures) ou de dévisser les petites vis ou clips de retenue. Consultez un manuel de réparation ou un forum en ligne spécifique à votre année modèle Expedition pour obtenir des instructions précises.
* Serrer les boulons/clips : Une fois que vous y avez accès, serrez les boulons desserrés ou réinstallez les clips qui maintiennent le miroir en place. Si les boulons sont démontés, vous devrez peut-être les remplacer.
2. Montage cassé :
* Problème : Le support de montage en plastique est cassé ou fissuré.
* Solution : C'est plus grave. Vous devrez probablement :
* Trouver un remplaçant : Vous pouvez essayer de trouver un ensemble de rétroviseurs d'occasion dans un parc de récupération ou chez un détaillant de pièces en ligne. Les nouvelles pièces de Ford peuvent être chères.
* Réparation (difficile) : Il n'est généralement pas recommandé de tenter de réparer un support en plastique cassé, sauf si vous avez de l'expérience dans la réparation des plastiques. Il se peut qu'il ne soit pas assez solide après réparation.
* Aide professionnelle : Un atelier de carrosserie ou un spécialiste du verre automobile peut probablement remplacer l’ensemble du rétroviseur.
3. Problèmes électriques (rétroviseur à atténuation automatique/chauffant) :
* Problème : La fonction d'atténuation automatique ne fonctionne pas ou les éléments des rétroviseurs chauffants ne fonctionnent pas.
* Solution : Ces problèmes sont plus complexes.
* Vérifiez les fusibles : Tout d'abord, vérifiez les fusibles dans la boîte à fusibles de votre Expedition liés au rétroviseur. Votre manuel du propriétaire vous montrera la disposition de la boîte à fusibles et quels fusibles contrôlent quoi.
* Câblage : Si les fusibles fonctionnent bien, le problème peut provenir du faisceau de câbles. Cela nécessite des compétences en diagnostic électrique pour tracer les fils et identifier les courts-circuits ou les connexions rompues. C’est un travail qu’il vaut mieux confier à un mécanicien ou un électricien qualifié.
* Commutateur miroir : Le problème pourrait provenir de l'interrupteur lui-même sur le miroir. Cela pourrait être réparable ou nécessiter un remplacement, ce qui nécessiterait probablement l'achat d'un tout nouvel ensemble de miroir.
4. Problèmes de réglage du miroir :
* Problème : Le miroir ne s'ajuste pas correctement.
* Solution :
* Vérifiez le mécanisme de réglage : Inspectez le mécanisme interne du miroir pour déceler toute obstruction ou pièce cassée. Cela nécessite généralement de retirer le miroir pour y accéder.
* Câblage (encore) : Semblable aux problèmes de gradation automatique, un câblage défectueux pourrait empêcher le réglage.
Avant de commencer :
* Consulter un manuel de réparation : Un manuel de réparation spécifique à votre Ford Expedition 2003 fournira des schémas et des instructions détaillés. Vous pouvez les trouver en ligne (souvent sous forme de PDF) ou dans les magasins de pièces automobiles.
* Rassembler des outils : Vous aurez probablement besoin de tournevis (Phillips et à tête plate), éventuellement d'outils de garniture en plastique et éventuellement d'un jeu de douilles.
Remarque importante : Si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler sur votre véhicule, il est préférable de le confier à un mécanicien qualifié ou à un spécialiste du vitrage automobile. Une réparation incorrecte peut entraîner des dommages supplémentaires.
