Comment se déplacent les voitures ?

Les voitures suivent un processus qui convertit l’énergie chimique stockée dans le carburant (généralement de l’essence ou du diesel) en énergie mécanique qui fait tourner les roues. Voici une répartition :

1. Combustion : Le moteur (généralement un moteur à combustion interne) mélange le carburant et l'air. Une étincelle enflamme ce mélange, provoquant une expansion rapide des gaz. Cette explosion contrôlée pousse les pistons dans les cylindres du moteur.

2. Conversion d'énergie mécanique : Le mouvement des pistons est converti en mouvement de rotation via un vilebrequin. Cette énergie de rotation est la force motrice de la voiture.

3. Transmission : L'énergie de rotation du vilebrequin est transférée à la transmission. La transmission modifie la vitesse de rotation et le couple (force de rotation) pour s'adapter à différentes conditions de conduite (par exemple, accélération, croisière, montée de côte). Différents rapports fournissent différents rapports vitesse/couple. Les transmissions automatiques le font automatiquement, tandis que les transmissions manuelles exigent que le conducteur sélectionne les vitesses.

4. Arbre de transmission : La transmission envoie l'énergie de rotation à l'arbre de transmission (dans les voitures à propulsion arrière et à traction intégrale). Dans les voitures à traction avant, la transmission est directement reliée aux roues via des essieux.

5. Différentiel : Le différentiel permet aux roues de tourner à des vitesses différentes, ce qui est nécessaire lors des virages. Sans différentiel, les roues traîneraient dans les virages.

6. Essieux et roues : L'arbre de transmission se connecte aux essieux, qui transfèrent l'énergie de rotation aux roues. Les roues, roulant contre la chaussée, fournissent la traction nécessaire pour propulser la voiture vers l’avant.

7. Système de freinage : Le système de freinage, indépendant du système de propulsion, utilise la friction pour ralentir ou arrêter les roues de la voiture.

En termes plus simples :le moteur fait exploser le carburant pour faire tourner un arbre en rotation. Cet arbre en rotation fait tourner les roues, faisant bouger la voiture. La transmission aide à contrôler la vitesse et la puissance de rotation des roues.