Si vous avez déjà emmené votre voiture dans un atelier de réparation automobile, vous saurez qu'il existe un jargon de réparation automobile spécifique . Certains jargons sont plus faciles à comprendre, comme un filtre à huile, par exemple. La plupart d'entre nous comprennent peut-être le fonctionnement d'un filtre à air grâce à son nom. Mais lorsque votre mécanicien mentionne que votre arbre à cames et votre différentiel ont besoin d'attention, vous pouvez vous sentir dépassé. Nous allons vous aider avec la réparation automobile la plus couramment utilisée termes. Lisez cette liste et vous serez sur la bonne voie pour dire une chose ou deux à un mécanicien.
Un alternateur alimente la plupart des composants électroniques de votre voiture pendant que vous conduisez. Pensez à vos phares, à votre système de divertissement ou à vos essuie-glaces. C'est votre alternateur qui distribue l'électricité à la plupart de ces systèmes. Votre alternateur recharge également votre batterie.
Le liquide dans le système de freinage qui fonctionne comme du liquide hydraulique. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, le liquide de frein est introduit dans le système de freinage pour appliquer les freins. Le liquide de frein garde vos freins précis et réactifs.
Un composant de votre système d'échappement qui contrôle les émissions. Il utilise l'oxydation chimique pour nettoyer les gaz d'échappement de votre moteur avant qu'ils ne sortent par le tuyau d'échappement.
Un système d'engrenage qui fait tourner les roues motrices extérieures plus rapidement que les roues motrices intérieures. Ceci est utilisé lorsque votre véhicule tourne un coin. De nombreux véhicules sont équipés d'un différentiel à glissement limité qui fournit la bonne quantité de puissance aux roues.
C'est la plus grande partie d'un moteur à combustion interne. Cette partie inférieure du moteur comprend votre vilebrequin, vos pistons et vos bielles. Ceux-ci sont tous contenus dans un boîtier étanche à l'huile. Assurez-vous de faire appel à un mécanicien expérimenté lorsqu'il s'agit de réparer le bloc moteur. Vous ne voulez pas vous embêter avec votre moteur.
Buses ou injecteurs qui pulvérisent du carburant dans le collecteur d'admission. Les injecteurs permettent un contrôle précis du carburant et une efficacité énergétique accrue. La plupart des voitures modernes utilisent une forme d'injecteur de carburant.
Un lubrifiant ultra-résistant conçu pour garder vos changements de vitesse fluides et calibrés. L'huile pour engrenages est généralement entretenue lors d'un contrôle de réparation automobile.
Utilisé sur les systèmes de freinage pour transformer la puissance mécanique de la pédale de frein en puissance de freinage hydraulique. Il est situé près du réservoir de liquide de frein et stocke le liquide de frein jusqu'à ce que vous en ayez besoin.
Signifie le fabricant d'équipement d'origine. Les pièces d'origine sont des pièces fabriquées à l'usine de votre véhicule. Les pièces OEM sont généralement sauvegardées et souvent accompagnées d'une garantie considérable.
Tous les composants qui fournissent de la puissance à vos roues. La combinaison de votre moteur, arbre de transmission, transmission, différentiel et essieux. Toute réparation automobile réputée sera en mesure de réparer vos composants de transmission.
Une fabrication d'ailettes et de tubes qui transfèrent la chaleur du liquide de refroidissement du moteur dans le flux d'air. Le processus est facilité par des ventilateurs qui tirent ou poussent de l'air supplémentaire à travers le radiateur si nécessaire.
Un composant de votre suspension qui amortit vos mouvements de ressort. Les amortisseurs forcent le fluide à travers des trous calibrés qui limitent le mouvement. Certaines conceptions placent le fluide sous pression de gaz pour empêcher le fluide de mousser.
Les bougies d'allumage enflamment l'humidité air-carburant lorsque vous mettez le contact. Ce processus alimente votre moteur. Les bougies d'allumage sont conçues pour résister à des volumes de chaleur élevés.
Un type d'amortisseur qui intègre le ressort de suspension autour de l'arbre. La conception est connue sous le nom de jambe de force MacPherson.
Le système comprend des roues, des pneus, des bras de commande, des entretoises, des ressorts et des amortisseurs. Ils travaillent tous ensemble pour soutenir le châssis et la carrosserie de votre voiture pendant qu'elle roule.
Aide à réguler la température du moteur en régulant la quantité de liquide de refroidissement qui circule dans le moteur. Le thermostat permet au moteur de chauffer rapidement lorsqu'il fait froid et de maintenir ensuite la température souhaitée.
Une mise au point comprend le remplacement des filtres à air, des filtres à carburant et des bougies d'allumage. Cela peut inclure plus que cela, selon ce qui est requis. Il est généralement effectué par votre centre de réparation automobile de confiance.
Le châssis de votre véhicule qui porte les composants du groupe motopropulseur et de la suspension. Dans la plupart des voitures, la carrosserie de la voiture est le principal élément du châssis.
Fait circuler l'antigel ou le liquide de refroidissement dans le radiateur, le moteur et le chauffage.
Un composant hydraulique dans l'ensemble de frein à tambour. Il presse les mâchoires de frein contre le tambour pour aider à ralentir la voiture.
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