Nous encourageons les questions des lecteurs sur les véhicules électriques, la recharge et tout ce que vous souhaitez apprendre. Veuillez donc les envoyer et nous demanderons à nos experts de répondre et d'inviter d'autres personnes à contribuer via la section des commentaires.
Notre dernière question vient de Nick, qui demande :
« Ma femme et moi avons 4 enfants. Actuellement, nous roulons dans un Pathfinder R51, ce qui est idéal pour le camping et les voyages en 4x4, mais il est inefficace pour la course à l'école, etc.
"Nous n'avons qu'une seule voiture. Nous voulons vraiment une alternative à 7 ou 8 places pour les trajets quotidiens et le modèle Tesla x est hors de notre budget et manque de tout type d'espace de chargement significatif lorsqu'il est équipé de sièges supplémentaires.
«Nous pouvons conserver le 4WD en fonction de nos options EV (le cas échéant). Connaissez-vous des déménageurs ou des camionnettes électriques qui arrivent sur le marché ? Quand et combien ?"
Notre expert résident, Bryce Gaton, contributeur de TheDriven et membre AEVA, déclare :
Salut Nick – oui, tu chasses les licornes :mais comme tu le soulignes aussi à juste titre, il en existe une… à un prix !
Si vous souhaitez un remplacement complet du véhicule électrique à batterie (BEV) pour remplacer entièrement votre véhicule de camping et 4x4 qui fait également fonctionner l'école :le Tesla Model X avec la troisième rangée de sièges est la seule option actuellement disponible.
Il a même une bonne cote de remorquage – il coche donc toutes les cases de remplacement d'une voiture. (Juste pas celui du prix). Il est également probable que ce soit la seule option de ce type sur le marché BEV complet pendant un certain temps encore.
Cependant, il y a au moins un BEV dans le pipeline qui pourrait correspondre aux spécifications de votre voiture (et qui est très cool en plus !)
C'est le Microbus électrique VW ID Buzz. Prévu pour une sortie en 2022, il aurait une autonomie de 420 km avec des options de sièges flexibles et de transport de charge, ainsi qu'une capacité de charge ultra-rapide.
Au total, cela ferait un excellent remplacement d'une voiture pour les voyages tout-terrain doux, le surf et le camping ainsi que les trajets quotidiens vers les magasins et l'école. Et vous feriez tourner beaucoup de têtes avec son clin d'œil stylistique significatif à l'emblématique VW Combi !
Malheureusement, savoir s'il sera fabriqué en conduite à droite et commercialisé en Australie est une inconnue complète.
En attendant, si vous souhaitez passer à l'électrique dans un avenir proche, vous devrez peut-être envisager un scénario à deux voitures. De cette façon, vous pourriez opter pour un BEV plus petit comme deuxième véhicule qui effectue presque tout le travail quotidien, en économisant le 4x4 pour déplacer toute la famille et/ou les charges d'équipement.
Les options cinq places seraient la Renault Zoe, la Hyundai Ioniq (à venir le mois prochain) et la Hyundai Kona (prévue en février 2019).
Le prix de ceux-ci commence à environ 45 000 $ pour la berline Ioniq d'une autonomie de 200 km, environ 50 000 $ pour la berline Zoe de 300 km jusqu'à 55 000 $ pour le petit SUV Kona d'une autonomie de 400 km.
(Notez que je cite des autonomies "réelles", et non celles du cycle d'essai généralement utilisées par les constructeurs. Celles-ci sont bonnes pour les comparaisons, mais ne sont normalement pas réalisables sur la route).
Soit dit en passant, il existe une option de cheval noir pour le remplacement d'une voiture BEV. Il s'agit de la Nissan E-NV200 "importation grise" 2014-15 d'occasion. Le E-NV200 est essentiellement une Nissan Leaf en tenue de fourgon avec sept places et une autonomie d'environ 100 km.
Mais il ne ferait pas les voyages de camping en raison de sa portée limitée… à moins que vous ne viviez dans le Queensland et que vous puissiez utiliser l'autoroute DC fact-charge EV de Brisbane à Cairns ! (Les Nissan E-NV200 sont disponibles auprès d'un importateur de véhicules privés dans le Queensland).
