1. Panneaux de carrosserie :La carrosserie extérieure des voitures anciennes était principalement constituée de tôle d'acier. Des panneaux en acier embouti ont été soudés ou boulonnés ensemble pour former la forme extérieure du véhicule.
2. Cadre et châssis :Le châssis ou le châssis des voitures anciennes assurait le support structurel de l'ensemble du véhicule. Il était généralement fabriqué en acier et se composait d'une combinaison de poutres et de traverses qui formaient l'épine dorsale de la voiture.
3. Pare-chocs :Les premiers pare-chocs étaient conçus pour absorber les impacts et protéger le véhicule. Ils étaient généralement en acier chromé ou en aluminium.
4. Roues et jantes :Les vieilles voitures avaient des roues en acier avec des enjoliveurs séparés. Les enjoliveurs étaient souvent en métal ou en plastique et servaient de caches décoratifs.
5. Moteurs :Les véhicules plus anciens étaient équipés de moteurs à combustion interne, généralement en fonte ou en aluminium. Les moteurs variaient dans leur conception, y compris les configurations quatre cylindres en ligne, V6 et V8.
6. Transmissions :Les voitures anciennes utilisaient des transmissions manuelles ou automatiques. Les transmissions manuelles avaient une pédale d'embrayage qui devait être enfoncée lors du changement de vitesse, tandis que les transmissions automatiques changeaient de vitesse automatiquement.
7. Suspensions :Le système de suspension des voitures plus anciennes se composait de ressorts, d'amortisseurs et de bras de commande pour offrir une conduite douce et contrôlée.
8. Direction et freins :Le système de direction utilisait une liaison mécanique ou une direction assistée hydraulique pour faire tourner les roues. Les freins des voitures plus anciennes étaient principalement des freins à tambour ou, dans certains cas, des freins à disque.
9. Intérieurs :Les intérieurs des voitures plus anciennes comportaient divers matériaux, notamment du vinyle, du tissu et du cuir pour la sellerie. Les tableaux de bord étaient généralement en métal et comportaient des jauges et des commandes analogiques.
10. Systèmes électriques :Les vieilles voitures avaient des systèmes électriques qui comprenaient une batterie, un démarreur, un générateur ou un alternateur, un régulateur de tension et divers composants de câblage pour alimenter l'éclairage, l'allumage et d'autres accessoires électriques.
Au fil des années, l’ingénierie et la technologie automobiles ont considérablement évolué, entraînant une évolution des matériaux et des techniques de construction des voitures modernes.
