1. Inspection visuelle : Le fusible aura souvent une petite fenêtre qui vous permet de voir le filament à l’intérieur. Si le filament est cassé, le fusible est grillé.
2. Test de continuité : Vous pouvez utiliser un multimètre pour tester la continuité du fusible. Si le multimètre n'émet pas de bip lorsque vous touchez les sondes aux bornes du fusible, le fusible est grillé.
3. Test de tension : Vous pouvez utiliser un voltmètre pour tester la tension aux bornes du fusible. S'il n'y a pas de tension, le fusible est grillé.
Si vous pensez qu'un fusible de relais AC est grillé, il est important de le remplacer dès que possible. Un fusible grillé peut empêcher le climatiseur de fonctionner correctement et peut également constituer un risque d'incendie.
