- Interrupteur d'allumage défectueux : Un contacteur d'allumage défectueux peut couper par intermittence l'alimentation du moteur, le faisant caler pendant la conduite ou l'empêchant de démarrer.
- Problèmes du système de carburant : Malgré le remplacement de la pompe à carburant, des problèmes peuvent persister dans le système de carburant, comme un filtre à carburant obstrué ou un régulateur de pression de carburant défectueux.
- Problèmes électriques : Des connexions électriques desserrées ou endommagées, des relais défectueux ou des problèmes de câblage peuvent entraîner une perte de puissance intermittente et un blocage.
- Capteur de position d'arbre à cames : Un capteur de position d'arbre à cames défectueux peut fournir des informations de calage incorrectes à l'ordinateur du moteur, entraînant un calage intermittent.
- Capteur de position du vilebrequin : Un capteur de position de vilebrequin défectueux peut également perturber le calage du moteur et provoquer un calage intermittent.
- Capteur de débit massique d'air : Un capteur de débit massique d'air défectueux peut fournir des lectures d'admission d'air incorrectes à l'ordinateur du moteur, affectant le mélange air-carburant et potentiellement provoquant un calage.
Puisque vous avez mentionné qu'aucun code n'est présent, cela pourrait indiquer que le problème n'est peut-être pas lié au système de contrôle des émissions (y compris la vanne ERG). Cependant, il est toujours conseillé de faire inspecter le véhicule par un mécanicien qualifié pour identifier avec précision et résoudre la cause profonde du problème.
