Pourquoi s'appelle-t-on ainsi un semi-remorque ?

Le terme « camion articulé » fait référence à un type spécifique de gros véhicule utilitaire constitué de deux ou plusieurs sections reliées par une articulation flexible, également appelée articulation. La partie avant, appelée tracteur ou véhicule tracteur, abrite le moteur, la cabine du conducteur et les commandes de fonctionnement du véhicule. La partie arrière, appelée remorque, transporte la charge ou la marchandise.

Le terme « articulé » dans ce contexte fait spécifiquement référence à la liaison articulée entre le tracteur et la remorque. Cela permet au véhicule de manœuvrer plus facilement, en particulier lors des virages ou de la navigation dans des espaces restreints. Le joint d'articulation permet à la remorque de pivoter indépendamment du tracteur, offrant ainsi une flexibilité et une maniabilité accrues par rapport à un véhicule rigide.

Les avantages des semi-remorques comprennent :

- Manœuvrabilité accrue :L'articulation d'articulation permet une plus grande flexibilité pour naviguer dans des espaces restreints et effectuer des virages serrés.

- Répartition améliorée du poids :La séparation du moteur et du chargement en sections distinctes permet de répartir le poids plus uniformément, améliorant ainsi la stabilité et la maniabilité.

- Capacité de chargement accrue :Les camions articulés peuvent accueillir des charges de fret plus importantes que les camions rigides grâce à la flexibilité de la connexion entre le tracteur et la remorque.