1. Chargement de la batterie : Pendant le processus de charge de la batterie d'un véhicule, une électrolyse peut se produire si la tension de charge est trop élevée ou si la batterie est surchargée. Cela peut provoquer la décomposition de l’eau (H2O) en gaz hydrogène (H2) et oxygène (O2). L'hydrogène gazeux peut être explosif, tandis que l'oxygène gazeux peut former des acides corrosifs qui endommagent les composants de la batterie.
2. Corrosion des pièces métalliques : L'électrolyse peut également provoquer la corrosion des pièces métalliques du véhicule, notamment si elles sont exposées à l'humidité et aux courants électriques. Par exemple, s'il y a un câblage défectueux ou une fuite dans le système de refroidissement, cela peut conduire à la création d'une cellule galvanique où différents métaux entrent en contact les uns avec les autres et où un électrolyte (par exemple de l'eau ou une solution saline) est présent. Cela peut entraîner la corrosion du métal le moins noble.
3. Dommages aux composants électriques : S'il y a des fils électriques exposés ou endommagés dans le véhicule, une électrolyse peut se produire lorsque l'humidité entre en contact avec les fils. Cela peut entraîner la détérioration des composants électriques, provoquant des dysfonctionnements, voire une panne totale.
4. Fragilisation par l'hydrogène : Dans certains cas, notamment pour les composants en acier à haute résistance, l'électrolyse peut provoquer une fragilisation par l'hydrogène. Les atomes d'hydrogène peuvent pénétrer dans la structure métallique et réduire sa ductilité, la rendant plus susceptible à la fissuration et à la rupture sous contrainte.
5. Piles à combustible : Certains véhicules, notamment ceux alimentés par des piles à combustible à hydrogène, utilisent l’électrolyse pour produire de l’électricité. Cependant, s’il y a des problèmes ou des dysfonctionnements dans le système de pile à combustible, une électrolyse peut se produire, entraînant une utilisation inefficace de l’hydrogène et des dommages potentiels aux composants de la pile à combustible.
Pour prévenir l'électrolyse et les problèmes associés dans les véhicules, il est essentiel de suivre les directives du fabricant en matière de chargement de la batterie, d'entretenir correctement les systèmes électriques et de refroidissement et d'inspecter régulièrement les signes de corrosion.
