1. Première terminologie :
À la fin du XVIIIe et au début du XIXe siècle, les véhicules à vapeur sont apparus, communément appelés « voitures à vapeur » ou « voitures à vapeur ». Alors que les moteurs à combustion interne commençaient à remplacer les moteurs à vapeur, le besoin d’un terme distinct pour décrire ces nouveaux véhicules s’est fait sentir.
2. Distinction avec les calèches :
Les calèches tirées par des chevaux constituaient le principal moyen de transport personnel depuis des siècles. Pour souligner la différence entre ces véhicules traditionnels et les automobiles automotrices, le terme « automobile » a été largement adopté. Il a mis en évidence la présence d'un moteur (moteur) comme source d'énergie.
3. Noms alternatifs :
Au début du développement des automobiles, divers noms alternatifs ont été utilisés, notamment « calèche sans chevaux », « autocar » et « automobile ». Cependant, le terme « automobile » a été largement accepté en raison de sa simplicité et de sa nature descriptive.
4. Utilisation au fil du temps :
À mesure que les automobiles devenaient plus courantes et plus diversifiées, le terme « automobile » était souvent raccourci en « voiture » ou « automobile ». En anglais moderne, « voiture » est devenu le mot principal et largement compris pour désigner un véhicule de tourisme propulsé par un moteur.
5. Contexte historique :
Le terme « automobile » revêt une signification historique et donne un aperçu des premiers jours du développement automobile. Il rappelle l'évolution de la technologie des transports et la distinction entre les véhicules propulsés par des animaux et ceux conduits par des moyens mécaniques.
Par conséquent, l'utilisation du terme « automobile » a initialement servi à différencier ces nouveaux véhicules mécanisés des calèches existantes, établissant une distinction plus claire dans la terminologie au début de l'ère du transport motorisé.
