Système d'allumage défectueux :Des problèmes avec les bougies d'allumage, les fils de bougie ou la bobine d'allumage peuvent entraîner des ratés d'allumage et des secousses du moteur. De plus, un commutateur d’allumage défectueux peut également provoquer des symptômes similaires.
Problèmes de capteur :Des capteurs défectueux comme le capteur d'oxygène, le capteur de position du vilebrequin ou le capteur de position du papillon peuvent envoyer des signaux incorrects au système de gestion du moteur, entraînant une alimentation en carburant ou un calage de l'allumage incohérent, entraînant des à-coups et un calage.
Filtre à carburant obstrué :Un filtre à carburant obstrué peut restreindre l'alimentation en carburant, entraînant une distribution de carburant incohérente et un calage du moteur.
Problèmes de transmission :Si votre véhicule est équipé d'une transmission automatique, des composants de transmission usés ou défectueux, comme le liquide de transmission, le filtre ou les solénoïdes, peuvent provoquer des à-coups et des arrêts.
Fuite de vide :Une fuite dans le système de dépression du moteur peut affecter le mélange air-carburant, entraînant un calage et un comportement irrégulier du moteur.
Surchauffe du moteur :Si votre moteur surchauffe, le système de gestion du moteur peut passer en mode sécurité pour protéger le moteur. Cela peut entraîner une réduction de la puissance du moteur et des à-coups.
Mauvais supports moteur :Des supports moteur usés ou endommagés peuvent provoquer un mouvement excessif du moteur lors de l'accélération ou du freinage, provoquant des à-coups de la voiture.
