1. Turbocompresseur :
- Un turbocompresseur est un dispositif qui utilise les gaz d'échappement du moteur pour entraîner une turbine, qui à son tour entraîne un compresseur.
- Le compresseur met sous pression l'air entrant dans le moteur, augmentant ainsi la densité de l'air.
2. Injection directe de carburant :
- Dans les moteurs TDI, le carburant est injecté directement dans la chambre de combustion plutôt que dans le collecteur d'admission.
- Cela permet un contrôle plus précis du processus d'injection de carburant et optimise la consommation de carburant.
3. Densité de l’air accrue :
- Le turbocompresseur comprime l'air, augmentant sa densité. Cet air plus dense transporte plus d'oxygène dans la chambre de combustion.
4. Combustion améliorée :
- La combinaison d'une densité d'air accrue et d'une injection directe de carburant permet d'obtenir une meilleure combustion.
- L'air plus dense fournit plus d'oxygène au carburant à brûler, conduisant à une combustion plus efficace et plus complète.
5. Efficacité supérieure :
- Le processus de combustion amélioré des moteurs TDI se traduit par une efficacité accrue.
- Plus de carburant est brûlé efficacement, ce qui réduit la consommation de carburant et les émissions.
6. Performances améliorées :
- L'augmentation de la densité de l'air et l'amélioration de la combustion conduisent également à une amélioration des performances du moteur.
- Les moteurs TDI peuvent fournir plus de puissance et de couple tout en maintenant l'efficacité énergétique.
7. Contrôle des émissions :
- Les moteurs TDI intègrent divers systèmes de contrôle des émissions, tels que des pots catalytiques et des filtres à particules, pour minimiser les émissions nocives.
Dans l'ensemble, les voitures TDI combinent les avantages de la suralimentation et de l'injection directe de carburant pour obtenir un meilleur rendement énergétique, des performances améliorées et des émissions réduites par rapport aux moteurs diesel conventionnels.
