Quelles sont les 2 méthodes de mise au point pour les moteurs Cummins de gros calibre ?

1. Avance temporelle : Cela implique d’avancer le calage de la pompe d’injection, permettant au carburant d’entrer plus tôt dans les cylindres. Cela peut améliorer la puissance et le rendement énergétique, en particulier à des charges plus élevées. Cependant, cela peut également entraîner une augmentation des émissions et du bruit.

2. Ajustements du carburant : Cela implique d'augmenter la quantité de carburant délivrée aux cylindres en ajustant les réglages de la vis de carburant ou de la pompe d'injection. Cela peut également améliorer la puissance et le rendement énergétique, mais cela peut également entraîner une augmentation de la fumée et des températures des gaz d'échappement plus élevées.