Où se trouve le régulateur de tension sur la Honda CT1983 110 ?
La Honda CT110 de 1983 n'a pas de régulateur de tension. Au lieu de cela, il utilise un système de charge simple composé d’un stator, d’un redresseur et d’une batterie. Le stator génère une tension alternative (AC), qui est ensuite convertie en tension continue (DC) par le redresseur. La tension continue est ensuite stockée dans la batterie.
